氣動(dòng)運行的靈活外罩系統復雜性最低，維護要求較低，可節省大量燃料
斯凱孚在2016年德國漢堡國際海事展覽會(huì )上，推出新型斯凱孚動(dòng)態(tài)穩定器外罩，能夠幫助配備有斯凱孚 S型和Z型可伸縮式鰭板穩定器的客船，降低阻力和提高效率。
在各類(lèi)輪船（從快艇到游艇、渡輪和商船）上使用鰭板穩定器控制橫搖運動(dòng)，能夠明顯提高乘客的舒適度和安全性。 可伸縮式設計，例如斯凱孚的S型和Z型可伸縮式鰭板穩定器，可大幅減小水流阻力。 目前，斯凱孚工程師已經(jīng)找到了一種智能的方式，可在使用可伸縮式設計時(shí)，進(jìn)一步減小水流阻力，同時(shí)不影響可伸縮式設計的所有其他優(yōu)勢。
船在運行時(shí)，船體側鰭箱打開(kāi)時(shí)會(huì )產(chǎn)生湍流，增大對船的阻力。 因為客戶(hù)非常注重運行效率，所以斯凱孚才想要找到一種可最大程度降低阻力的方法，從而降低燃料消耗。
解決方案是采用一種看似簡(jiǎn)單的氣動(dòng)運行設計。 斯凱孚新型動(dòng)態(tài)穩定器外罩（DSC）采用了兩個(gè)特殊形狀的氣墊，通過(guò)小鋼軌安裝到鰭箱頂部和底部。 正常運行時(shí)，氣墊由船只氣動(dòng)系統的壓縮空氣充滿(mǎn)。 充好氣后，氣墊在打開(kāi)的鰭盒上方形成一個(gè)平滑的流線(xiàn)型外罩。氣墊形狀已經(jīng)通過(guò)計算機建模和真實(shí)試驗進(jìn)行了驗證，證明其可減少大約90%的阻力。
在穩定器鰭板展開(kāi)或收回時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)，將氣墊中的空氣排出。 氣墊隨后因船體外的水壓而放氣，為鰭板的運動(dòng)留出空間。 完成部署或開(kāi)啟外罩后，氣墊可以重新充氣。 穩定器外罩的控制完全集成到穩定器鰭板控制系統中，不需要船員進(jìn)行額外操作。
斯凱孚動(dòng)態(tài)穩定器外罩采用非常耐用的涂有氯丁橡膠的芳綸網(wǎng)帶制成，可防止甲殼動(dòng)物和其他海洋生物附著(zhù)在鰭板上。
動(dòng)態(tài)穩定器外罩能夠用于采用各種尺寸的斯凱孚可伸縮式鰭板穩定器的新船。此外，也可對現有鰭板裝置進(jìn)行改造。